首先对电池进行分类
| 产品类型 | 联合国编号 | 典型 HS 代码 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 锂离子电池或电池组 | 联合国3480 | 8507.60.00 | 100Wh 以上的独立电池需要完整的 DG 处理 |
| 设备中含有的锂离子 | 联合国3481 | 8507.60.00 | 笔记本电脑、踏板车、电动自行车 |
| 锂金属 | UN3090/3091 | 8506.50.00 | 客运航班经常受到限制 |
文书工作清单
- •准确电池或电池组的 UN38.3 测试摘要
- •三年内发布的材料安全数据表
- •危险品申报（空运）或危险品舱单（海运）
- •运单或提单上的包装说明参考 (PI965-PI970)
- •电池标签显示瓦时额定值、回收标志、警告文字
按方式划分的运输规则
- •空运：遵循 IATA DGR，将电量状态保持在 30% 以下，并遵守承运商规定的包裹限制。
- •海运：IMDG 预订加上食品隔离；在原产地留出额外四天的时间进行 DG 检查。
- •快递空运服务：DHL、UPS 和 FedEx 取件前需要预先批准和产品数据表。
抵达澳大利亚后
- DAFF 可能会要求进行 X 光检查以确认没有未申报的电池。
- ABF 检查发票上是否有准确的描述，例如“移动电源”或“锂电池组”。
- ACCC 期望提供受电设备和充电器的 RCM 合规性证明。
要避免的错误
- •在同一个纸箱内混合不同的化学品，无需更新文件
- •重复使用与电池模型不匹配的通用 UN38.3 报告
- •忘记用胶带或盖子对端子进行绝缘
- •让未经培训的员工签署危险品申报单
Wharvex 的 DG 团队在提货前审查文件，以便您避免机场存储和返工费用。
Wharvex如何提供帮助
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